產(chǎn)品名稱：LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲
產(chǎn)品型號：
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點(diǎn)：LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲采用了*的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰
LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲的詳細(xì)資料：
LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲操作方法：
（一）測試車使用準(zhǔn)備
1、儀器測試車具有兩種狀態(tài)，一是存放運(yùn)輸狀態(tài)，一是測量檢測狀態(tài)。運(yùn)輸時，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進(jìn)，再用螺栓固定，將測量輪懸起，脫開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時，取下固定螺栓，機(jī)架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
2、安裝打印紙，注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線，連接電纜時要注意方向。
（二）使用步驟
（1）參數(shù)說明
若參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響，因此*先必須正確設(shè)置參數(shù)，選擇菜單下功能1.Para，按[輸入]鍵確認(rèn)。
顯示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0頁
表示道路號、里程號、起始樁號、路幅號、*限超差值、采樣間隔（5cm×2=10 cm）、樁號遞增或遞減設(shè)定。
路幅號由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從第0—9幅路。
*限超差值由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從00—99mm。
采樣間隔N01表示每5 cm采次樣，N02表示每10 cm采次樣，依次類推可輸入不
同采樣間隔，一般情況下，按規(guī)范設(shè)置N02即每10 cm采次樣即可。
在測量過程中如樁號是遞增則設(shè)定為X0，如樁號是遞減則設(shè)定為X1。
（2） 清除位移傳感器
在靜態(tài)檢測時位移傳感器清零操作：按一下“清零”鍵，位移傳感器顯示清零。
（3） 開始檢測
以上三個步驟做完之后則可進(jìn)行檢測。在檢測狀態(tài)時無須對位移傳感器單獨(dú)清零。按[啟動]鍵則開始工作，位移傳感器將自動清零，屏幕右上角有實(shí)時顯示采樣點(diǎn)個數(shù)，當(dāng)采滿100m時，設(shè)置的樁號及里程號自動累加或遞減，同時計算結(jié)果也顯示出來。
R107——K1000——M100——F1——0001
1.02 0.98 V=12
K+005 K-004 *0.88
H+029 H-012 S=041
12：30：10 05mm
表示:瞬時值 平均值 行車速度
正超差 負(fù)超差
平整度標(biāo)準(zhǔn)差
正向累積值 負(fù)向累積值 累積面積
時：分：秒鐘 超差范圍
平均值是該段路的平整度(高、低差)算術(shù)平均值
LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲技術(shù)性能：
（一）檢測功能及精度
1、可自動測定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm, 同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2 mm。
2、由人工送數(shù)，可自動打印測試日期（ 年 月 日）及被測路段編號（道路號、里程號、樁號、路幅號、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號自動加一或減一。
3、自動運(yùn)算并打印被測量路段的單向累計值H（單位：mm）。
4、自動運(yùn)算并打印被測路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm2）。
5、自動檢測計算并打印被測路段長度值L（單位：m），誤差小于是1%。
6、自動測定計算并打印正負(fù)超差數(shù)（K+、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。
7、可自動測定計算并打印測試速度值v（單位：km/h）。
（二）牽引方式及檢測速度
可人力或機(jī)動車牽引，zui小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測速度宜為6-8 km/h，zui大測速不超過12km/h。非檢測情況（機(jī)架縮短，測量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。
（三）工作環(huán)境溫度：-10℃¬— +60℃。
（四）電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。
LXBP-6型平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝。
（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）
機(jī)械部分由下列部分組成；
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。
2、前橋。
3、車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測量系統(tǒng)。
5、鎖止機(jī)構(gòu)。
6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
7、測量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
9、輪架。
（二）電氣結(jié)構(gòu)
本儀器是采用*的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快，從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。
1、顯示模塊是128*64液晶顯示，此液晶功耗更低待機(jī)時間長。
2、按鍵功能：
“菜單”鍵：設(shè)置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。
“返回/清零”鍵：退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。
“確認(rèn)/打印”鍵：確認(rèn)設(shè)置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。
“向上”鍵：數(shù)據(jù)加一。
“向下”鍵：數(shù)據(jù)減一。
“向左”鍵：向左移位設(shè)置參數(shù)。
“向右”鍵：向右移位設(shè)置參數(shù)。
“啟動”鍵：開始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。
“查詢”鍵：查詢存儲卡里面的數(shù)據(jù)。
“開機(jī)”鍵：打開系統(tǒng)電源。
“關(guān)機(jī)”鍵：關(guān)閉系統(tǒng)電源。
2、打印機(jī)：本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。
3、RS232：該端口為通信端口和充電端口。
4、存儲卡：該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統(tǒng)運(yùn)行，撥到另一端為系統(tǒng)升級所用。
5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源：該處為系統(tǒng)的總開關(guān)。儀器不使用時，建議撥在關(guān)閉的位置。
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河北獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠是國內(nèi)專業(yè)的LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲生產(chǎn)廠家，LXBP-6八輪路面平整度儀鵬翼*來襲價格公正，歡迎廣大顧客來電咨詢！
